O dia de José Evanilson da Silva, 47 anos, começa cedo. Às 6h30 ele já está na obra comandando um grupo de 10 operários. Encarregado de turno, José Evanilson deixou a família em Nossa Senhora das Dores, interior sergipano, para vir trabalhar na capital. Ele agora está na linha de frente da instalação dos meios fios que separam as duas vias dos quatro quilômetros da rodovia Lauro Porto que está sendo construída pelo Governo de Sergipe. Essa nova via de acesso à capital vai cortar os municípios de Aracaju e Socorro, chegando até ao entroncamento de Itabaiana.
Obra fundamental para a mobilidade urbana de Aracaju, ao desafogar o trânsito da entrada e saída da cidade, esse novo acesso vai também promover o desenvolvimento de uma região povoada por bairros e loteamentos bastante pobres. José Evanilson tem consciência da importância do que está ajudando a construir para o desenvolvimento do estado e, especialmente, para a capital sergipana. Ele acredita que com essa nova rodovia, orçada em R$ 24.118.259,84, a vida das pessoas que residem nos bairros em seu entorno vai mudar.
A rodovia está cortando os bairros Boa Viagem, São José, São Carlos, Liberdade e Santa Gleide. São milhares de pessoas vivendo nesses núcleos habitacionais que ainda carecem de infraestrutura urbana, emprego e renda.
“É esse tipo de obra que gera emprego no momento em que está sendo construída, e podemos dar o testemunho que ontem mais 10 operários foram contratados, e também gera emprego ao ser concluída, pois, ao longo dessa rodovia, serão instalados novos negócios e empreendimentos”, acredita Evenilson.
Ele realmente tem razão. Ao visitar a obra no dia 23 de dezembro passado, o governador Jackson Barreto anunciou que construirá o novo Ceasa de Aracaju em um terreno situado ao longo da rodovia.
A nova via segue oprolongamento da Avenida Maranhão, chegando até ao bairro Santa Gleide e à BR-235. A obra vai possibilitar a formação de um novo corredor de acesso à capital sergipana, ligando a BR-235 ao centro da cidade através das avenidas Santa Gleide, Maranhão e Coelho e Campos. Quem se dirigir à capital pela Rota do Sertão, via BR-235, ou mesmo pela BR-101 Norte, encontrará a nova estrada a partir do viaduto de acesso a Itabaiana.
Com mais de 70% concluída, o novo eixo rodoviário beneficiará diversas localidades de Aracaju e Nossa Senhora do Socorro, fortalecendo a estrutura urbana das duas cidades e permitindo, ainda o alívio do fluxo atualmente existente nas avenidas Osvaldo Aranha e Tancredo Neves, principais corredores de entrada e saída de Aracaju para as BRs-235 e 101.
Para Evenilson dos Santos é “uma felicidade” saber que está fazendo parte da construção do desenvolvimento da capital sergipana e de Socorro. “Esqueço a saudade da família que continua residindo no interior por ter consciência da importância do que estou executando. Tenho duas filhas e sei que futuramente elas estarão aqui na capital estudando e trabalhando”, comemorou.
Crispim Conceição, 42 anos, também é outro operário que está na linha de frente da construção da nova via. No comando de 25 homens, ele está executando a pavimentação asfáltica da obra. Natural da Bahia, Crispim já se sente metade sergipano, pois reside em Aracaju há 20 anos. Morando no bairro São Carlos em um alojamento com os colegas da obra, ele reconhece a importância da construção dessa nova via para a mobilidade urbana da capital e o desenvolvimentos dos bairros que estão no seu entorno, a exemplo do São Carlos.
“São bairros de periferia, pobres, que agora contarão com uma via expressa cortando as suas ruas e alterando a sua rotina. Certamente novos empreendimentos serão instalados gerando emprego e renda para a população”, afirmou o operário que elogiou a iniciativa do governo em promover essa alteração de rota na entrada e saída da capital.
“O governador está dando um grande presente para Aracaju. São quatro quilômetros de extensão, 28 metros de largura, pistas duplas com quatro faixas de rolamento com largura de 3,50m cada, acostamentos de 2m, canteiro central com 3m, ciclovia com 3m e passeios com 2m”, explicou.
Mudança de vida
Também entusiasmados com a nova rodovia estão os moradores dos bairros que ficam em seu entorno. Com 75 anos e muita disposição, o aposentado Mauro Amado dos Santos é morador do bairro Liberdade, um dos que ficam ao longo da nova estrada. Ele acredita que o investimento do governo vai trazer desenvolvimento para a região que é muito pobre. “Aqui quando chove inunda tudo e temos que andar na lama. Com essa obra, temos certeza que tudo vai melhorar e deixaremos de sofrer com a lama no período das chuvas”, acentuou.
Além da urbanização, Mauro Amado espera que a rodovia também traga emprego e renda para a população que é bastante carente. “Certamente novos negócios vão se fixar por aqui. Estamos todos na expectativa de dias melhores”, desabafou.
O empresário Milton José da Cunha tem 48 anos e há 14 é proprietário da Mercearia e Armazém Popular do Dedé. Natural de Itabaiana, Dedé vem acompanhando a obra que agora já está próxima do seu negócio. São máquinas e mais máquinas que passam em frente ao seu estabelecimento. Ele acredita que com a conclusão da estrada, muita coisa vai melhora no bairro e o progresso finalmente chegará para essa população carente.
“Vamos ter uma rodovia passando em nossa porta totalmente urbanizada. Atualmente convivemos com a lama nos períodos de chuva. Com a rodovia e o grande fluxo de veículos, esperamos que venham novos negócios e empreendimentos para empregar nossos jovens”, acentuou.
Asfalto
Segundo o Secretário de Estado da Infraestrutura e do Desenvolvimento Urbano, Valmor Barbosa, os serviços correm a todo vapor. “Diariamente 60 profissionais trabalham na aplicação da primeira camada de asfalto em três trechos distintos, implantação de meio fio em outro, além da aplicação de camadas de lastro de britas nas imediações do viaduto de acesso à BR- 235 e execução de camadas de base nas proximidades da Avenida Santa Gleide. Quem tem oportunidade de transitar pela região já percebe o quão bela está à rodovia e o quanto será mais fácil sair e chegar à capital a partir do início do semestre que vem”, explica.
Valmor Barbosa diz ainda que a nova rodovia é um dos mais importantes investimentos do Executivo Estadual para o progresso de Aracaju. “Nas quatro regiões da cidade o Governo do Estado vem realizando obras de infraestrutura cujo maior propósito é contribuir para a mobilidade urbana, a exemplo da interligação das Avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto, o prolongamento e duplicação da Avenida Tancredo Campos e a ampliação do sistema viário do Centro Administrativo”, declara.
O dia de José Evanilson da Silva, 47 anos, começa cedo. Às 6h30 ele já está na obra comandando um grupo de 10 operários. Encarregado de turno, José Evanilson deixou a família em Nossa Senhora das Dores, interior sergipano, para vir trabalhar na capital. Ele agora está na linha de frente da instalação dos meios fios que separam as duas vias dos quatro quilômetros da rodovia Lauro Porto que está sendo construída pelo Governo de Sergipe. Essa nova via de acesso à capital vai cortar os municípios de Aracaju e Socorro, chegando até ao entroncamento de Itabaiana.
Obra fundamental para a mobilidade urbana de Aracaju, ao desafogar o trânsito da entrada e saída da cidade, esse novo acesso vai também promover o desenvolvimento de uma região povoada por bairros e loteamentos bastante pobres. José Evanilson tem consciência da importância do que está ajudando a construir para o desenvolvimento do estado e, especialmente, para a capital sergipana. Ele acredita que com essa nova rodovia, orçada em R$ 24.118.259,84, a vida das pessoas que residem nos bairros em seu entorno vai mudar.
A rodovia está cortando os bairros Boa Viagem, São José, São Carlos, Liberdade e Santa Gleide. São milhares de pessoas vivendo nesses núcleos habitacionais que ainda carecem de infraestrutura urbana, emprego e renda.
“É esse tipo de obra que gera emprego no momento em que está sendo construída, e podemos dar o testemunho que ontem mais 10 operários foram contratados, e também gera emprego ao ser concluída, pois, ao longo dessa rodovia, serão instalados novos negócios e empreendimentos”, acredita Evenilson.
Ele realmente tem razão. Ao visitar a obra no dia 23 de dezembro passado, o governador Jackson Barreto anunciou que construirá o novo Ceasa de Aracaju em um terreno situado ao longo da rodovia.
A nova via segue oprolongamento da Avenida Maranhão, chegando até ao bairro Santa Gleide e à BR-235. A obra vai possibilitar a formação de um novo corredor de acesso à capital sergipana, ligando a BR-235 ao centro da cidade através das avenidas Santa Gleide, Maranhão e Coelho e Campos. Quem se dirigir à capital pela Rota do Sertão, via BR-235, ou mesmo pela BR-101 Norte, encontrará a nova estrada a partir do viaduto de acesso a Itabaiana.
Com mais de 70% concluída, o novo eixo rodoviário beneficiará diversas localidades de Aracaju e Nossa Senhora do Socorro, fortalecendo a estrutura urbana das duas cidades e permitindo, ainda o alívio do fluxo atualmente existente nas avenidas Osvaldo Aranha e Tancredo Neves, principais corredores de entrada e saída de Aracaju para as BRs-235 e 101.
Para Evenilson dos Santos é “uma felicidade” saber que está fazendo parte da construção do desenvolvimento da capital sergipana e de Socorro. “Esqueço a saudade da família que continua residindo no interior por ter consciência da importância do que estou executando. Tenho duas filhas e sei que futuramente elas estarão aqui na capital estudando e trabalhando”, comemorou.
Crispim Conceição, 42 anos, também é outro operário que está na linha de frente da construção da nova via. No comando de 25 homens, ele está executando a pavimentação asfáltica da obra. Natural da Bahia, Crispim já se sente metade sergipano, pois reside em Aracaju há 20 anos. Morando no bairro São Carlos em um alojamento com os colegas da obra, ele reconhece a importância da construção dessa nova via para a mobilidade urbana da capital e o desenvolvimentos dos bairros que estão no seu entorno, a exemplo do São Carlos.
“São bairros de periferia, pobres, que agora contarão com uma via expressa cortando as suas ruas e alterando a sua rotina. Certamente novos empreendimentos serão instalados gerando emprego e renda para a população”, afirmou o operário que elogiou a iniciativa do governo em promover essa alteração de rota na entrada e saída da capital.
“O governador está dando um grande presente para Aracaju. São quatro quilômetros de extensão, 28 metros de largura, pistas duplas com quatro faixas de rolamento com largura de 3,50m cada, acostamentos de 2m, canteiro central com 3m, ciclovia com 3m e passeios com 2m”, explicou.
Mudança de vida
Também entusiasmados com a nova rodovia estão os moradores dos bairros que ficam em seu entorno. Com 75 anos e muita disposição, o aposentado Mauro Amado dos Santos é morador do bairro Liberdade, um dos que ficam ao longo da nova estrada. Ele acredita que o investimento do governo vai trazer desenvolvimento para a região que é muito pobre. “Aqui quando chove inunda tudo e temos que andar na lama. Com essa obra, temos certeza que tudo vai melhorar e deixaremos de sofrer com a lama no período das chuvas”, acentuou.
Além da urbanização, Mauro Amado espera que a rodovia também traga emprego e renda para a população que é bastante carente. “Certamente novos negócios vão se fixar por aqui. Estamos todos na expectativa de dias melhores”, desabafou.
O empresário Milton José da Cunha tem 48 anos e há 14 é proprietário da Mercearia e Armazém Popular do Dedé. Natural de Itabaiana, Dedé vem acompanhando a obra que agora já está próxima do seu negócio. São máquinas e mais máquinas que passam em frente ao seu estabelecimento. Ele acredita que com a conclusão da estrada, muita coisa vai melhora no bairro e o progresso finalmente chegará para essa população carente.
“Vamos ter uma rodovia passando em nossa porta totalmente urbanizada. Atualmente convivemos com a lama nos períodos de chuva. Com a rodovia e o grande fluxo de veículos, esperamos que venham novos negócios e empreendimentos para empregar nossos jovens”, acentuou.
Asfalto
Segundo o Secretário de Estado da Infraestrutura e do Desenvolvimento Urbano, Valmor Barbosa, os serviços correm a todo vapor. “Diariamente 60 profissionais trabalham na aplicação da primeira camada de asfalto em três trechos distintos, implantação de meio fio em outro, além da aplicação de camadas de lastro de britas nas imediações do viaduto de acesso à BR- 235 e execução de camadas de base nas proximidades da Avenida Santa Gleide. Quem tem oportunidade de transitar pela região já percebe o quão bela está à rodovia e o quanto será mais fácil sair e chegar à capital a partir do início do semestre que vem”, explica.
Valmor Barbosa diz ainda que a nova rodovia é um dos mais importantes investimentos do Executivo Estadual para o progresso de Aracaju. “Nas quatro regiões da cidade o Governo do Estado vem realizando obras de infraestrutura cujo maior propósito é contribuir para a mobilidade urbana, a exemplo da interligação das Avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto, o prolongamento e duplicação da Avenida Tancredo Campos e a ampliação do sistema viário do Centro Administrativo”, declara.
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