O secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa, explicou na noite da última terça-feira, 27, a decisão do Governo do Estado de controlar provisoriamente a circulação de veículos de carga pesada nas rodovias estaduais, especialmente na chamada Rota do Sertão. A medida foi motivada pelos estragos causados pelo tráfego dos chamados Combinados Veículos Carga (CVCs) às estradas sergipanas.
“Não estamos impedindo a circulação de veículos na Rota do Sertão. O que estamos buscando é restringir apenas a passagem de transporte de carga pesada que até então não trafegava pela rodovia antes das obras de recuperação asfáltica. A decisão do Governo do Estado está amparada em uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que determina que tipo de veículos podem circular pelas estradas federais, estaduais e municipais”, disse o secretário.
Na última segunda-feira, 26, Valmor Barbosa esteve reunido com representantes do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Departamento Estadual de Trânsito (Detran), da Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz), além de membros das empresas Votorantim e Itaguassu, fabricantes de cimento, para discutir a implantação de normas que regulamentem o tráfego nas rodovias estaduais. Na ocasião, o secretário determinou que o DER expedisse uma portaria que suspendesse temporariamente a circulação desse tipo de transporte nas estradas sergipanas.
O documento segue as determinações previstas na Resolução 211/06 do Contran, que institui que os veículos de carga com mais de duas unidades, incluída a unidade tratora, com peso bruto total acima de 57 toneladas ou com comprimento total acima de 19,80 m só poderão circular portando Autorização Especial de Trânsito (AET), concedida pelo Órgão Executivo Rodoviário da União, dos Estados e dos Municípios. Assim, no caso das rodovias estaduais, para que o tráfego esteja devidamente regular, é necessária a autorização do DER.
A medida adotada, segundo o secretário, irá garantir não só a preservação das estradas sergipanas, mas principalmente a segurança dos cidadãos que por ela trafegam. “As pontes localizadas no percurso dessas rodovias não foram projetadas para suportar o peso desses caminhões. Caso essa decisão não fosse tomada, o risco de ocorrer algum tipo de acidente é muito grande. Essa é a maneira encontrada para evitar que algum tipo de tragédia aconteça”, alertou Valmor Barbosa.
A partir desta quarta-feira, equipes da Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) estarão espalhadas pelas rodovias para fiscalizar o cumprimento da norma. Placas com informações sobre a limitação do tráfego serão espalhadas pelas estradas. Como forma de viabilizar soluções, o secretário determinou a realização de estudos para analisar os tipos de transporte que terão capacidade de circular pelas estradas sergipanas.
Uma outra medida é a realização de um processo licitatório para a implementação de balanças rodoviárias em determinados locais da rodovia. De acordo com Valmor Barbosa, já existe um projeto básico na Secretaria de Estado da Infraestrutura para a instalação desses equipamentos.
Outros exemplos
A medida adotada pelo Governo de Sergipe já foi colocada em prática por outros estados da federação. O Departamento de Estradas e Rodagens da Bahia, por exemplo, determinou que veículos de carga pesada não podem circular pela chamada Linha Verde. Em Alagoas, no trecho que liga as cidades de Penedo à Barra de São Miguel, a determinação também foi colocada pelo DER alagoano.
Em Santa Catarina, Minas Gerais e no Rio Grande do Sul, os respectivos órgãos executivos rodoviários também regulamentaram o tráfego nessas regiões. “Não queremos de maneira alguma prejudicar os cidadãos que percorrem o nosso estado. A nossa maior preocupação é evitar que algum tipo de incidente possa ser registrado”, pontuou Valmor.
O secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa, explicou na noite da última terça-feira, 27, a decisão do Governo do Estado de controlar provisoriamente a circulação de veículos de carga pesada nas rodovias estaduais, especialmente na chamada Rota do Sertão. A medida foi motivada pelos estragos causados pelo tráfego dos chamados Combinados Veículos Carga (CVCs) às estradas sergipanas.
“Não estamos impedindo a circulação de veículos na Rota do Sertão. O que estamos buscando é restringir apenas a passagem de transporte de carga pesada que até então não trafegava pela rodovia antes das obras de recuperação asfáltica. A decisão do Governo do Estado está amparada em uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que determina que tipo de veículos podem circular pelas estradas federais, estaduais e municipais”, disse o secretário.
Na última segunda-feira, 26, Valmor Barbosa esteve reunido com representantes do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Departamento Estadual de Trânsito (Detran), da Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz), além de membros das empresas Votorantim e Itaguassu, fabricantes de cimento, para discutir a implantação de normas que regulamentem o tráfego nas rodovias estaduais. Na ocasião, o secretário determinou que o DER expedisse uma portaria que suspendesse temporariamente a circulação desse tipo de transporte nas estradas sergipanas.
O documento segue as determinações previstas na Resolução 211/06 do Contran, que institui que os veículos de carga com mais de duas unidades, incluída a unidade tratora, com peso bruto total acima de 57 toneladas ou com comprimento total acima de 19,80 m só poderão circular portando Autorização Especial de Trânsito (AET), concedida pelo Órgão Executivo Rodoviário da União, dos Estados e dos Municípios. Assim, no caso das rodovias estaduais, para que o tráfego esteja devidamente regular, é necessária a autorização do DER.
A medida adotada, segundo o secretário, irá garantir não só a preservação das estradas sergipanas, mas principalmente a segurança dos cidadãos que por ela trafegam. “As pontes localizadas no percurso dessas rodovias não foram projetadas para suportar o peso desses caminhões. Caso essa decisão não fosse tomada, o risco de ocorrer algum tipo de acidente é muito grande. Essa é a maneira encontrada para evitar que algum tipo de tragédia aconteça”, alertou Valmor Barbosa.
A partir desta quarta-feira, equipes da Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) estarão espalhadas pelas rodovias para fiscalizar o cumprimento da norma. Placas com informações sobre a limitação do tráfego serão espalhadas pelas estradas. Como forma de viabilizar soluções, o secretário determinou a realização de estudos para analisar os tipos de transporte que terão capacidade de circular pelas estradas sergipanas.
Uma outra medida é a realização de um processo licitatório para a implementação de balanças rodoviárias em determinados locais da rodovia. De acordo com Valmor Barbosa, já existe um projeto básico na Secretaria de Estado da Infraestrutura para a instalação desses equipamentos.
Outros exemplos
A medida adotada pelo Governo de Sergipe já foi colocada em prática por outros estados da federação. O Departamento de Estradas e Rodagens da Bahia, por exemplo, determinou que veículos de carga pesada não podem circular pela chamada Linha Verde. Em Alagoas, no trecho que liga as cidades de Penedo à Barra de São Miguel, a determinação também foi colocada pelo DER alagoano.
Em Santa Catarina, Minas Gerais e no Rio Grande do Sul, os respectivos órgãos executivos rodoviários também regulamentaram o tráfego nessas regiões. “Não queremos de maneira alguma prejudicar os cidadãos que percorrem o nosso estado. A nossa maior preocupação é evitar que algum tipo de incidente possa ser registrado”, pontuou Valmor.
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